数字化转型一直是企业近二十年来实现自我变革的底色,但不同企业对数字化有着不同的理解,如果能够在深刻理解行业底层逻辑的基础上推进产业数字化,便有可能开拓一个崭新的商业模式,从而推动产业迈向黄金时代。在数字化浪潮席卷各大产业的当下,11月25日,由新华社瞭望智库主办的《数字经济在汽车后市场产业变革中的启示意义》研讨会在京举办。在全球汽车产业处于深度转型的大背景下,研讨会以数字经济与车后市场产业变革为主题,深度挖掘汽车后市场产业未来发展趋势。随着中国汽车市场的日趋成熟,“售后服务”越来越被企业重视。目前,汽车销售利润重点已经从前期转移到后期维护,有70%的利润是从售后服务中获得,在经过近20年的迅速发展中国汽车后市场规模也突破万亿。中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟表示,“中国汽车市场最近十几年呈井喷式发展,但服务市场相对滞后,近10年才快速发展起来,整体处于散、乱、小的阶段,这是行业的痛点。但同时随着移动互联及数字化技术的发展,会有更符合市场需求的新模式出现”。在数字化发展趋势下,该如何把握机遇,应对挑战,是所有行业从业者都尤为关心的问题。后疫情时代的汽车后市场数字化变革今年疫情加速了企业线上化转型的步伐,不少企业通过“线上化”运营创新经营模式,同样地,数字化时代给汽车后市场也带来了巨大的想象空间。如何推动汽车后市场体制机制创新,使数字经济、数字技术与汽车行业更加有效、渐进、持续地发展,成为摆在行业面前亟待解决的问题。与会专家们就此一系列问题进行了深入讨论。业界认为,数字化不仅能够提高汽车后市场服务的运行效率,也在一定程度上推动了传统汽车后市场模式的重构。数字化升级后,能使上游厂商建立有效的生产、销售反馈路径;而下游的门店也能借此实现数字化管理,将产品供应链管理、服务、运营标准化,终端消费者则可以拥有更加可信任、高效的服务选择和体验。清华大学社科学院经济所博士生导师、法律与经济研究组负责人谢丹夏在论坛上提出:在数字化时代下,汽车后市场的“中国模式”发展,关键在于两个方面,一个是减少交易成本,互相找到买方卖方。二是减少协调失灵。如果是特别简单的一个供应链,它可能比较容易进行协调,但汽车产业很复杂,越是复杂的生产和服务系统,就越是需要数字化的协调功能。 途虎养车创始人兼CEO陈敏先生的发言使与会者们深有同感。陈敏说:以前,一条轮胎从出厂到安装需要120天,一个投诉的解决平均需要30天,线下服务供应链长,效率低下,大量社会财富被浪费在无效的库存冗余上。另外经过渠道商层层分销、层层加价,将成本转嫁给了终端消费者。陈敏认为,革除汽车后市场本身的各种痼疾,是这场数字化升级的内生动力。汽车后市场数字化升级后,在上游能够使厂商建立有效的生产、销售反馈路径;下游能使门店实现数字化管理,将产品供应链管理、服务、运营标准化;终端消费者则拥有更加可信任、高效的服务选择和体验。数字化带来的商业模式重构座谈会上,《2020中国汽车后市场白皮书》正式发布。白皮书包含汽车后市场发展现状、消费者线上购买行为观察、行业数字化发展模式三大篇章,为行业从业者洞察汽车后市场行业变革,研判未来趋势,提供了有力样本。针对汽车后市场的主流商业模式,白皮书提到:传统的养护模式已经无法满足消费者要求,S2c模式(上游零配件生产、中游供应链+电商平台以及下游汽服网络三者数据统一以面向终端消费者的模式)等新模式机遇期已全面开启,途虎养车是S2c模式的绝对引领型企业。除了在汽车保有量方面登顶全球之外,中国还是全球第一大的在线零售市场,国人在线购买和支付的消费生活习惯已培育完全。维保电商平台为用户提供丰富的汽配选择、便捷的支付方式和预约服务,使维保服务变得高效便捷,更符合消费者的消费习惯。据预测,国内汽车维保线上化率从2019年至2025年将维持年化超过22%的迅猛增速。大浪淘沙中的途虎养车,All in数字化转型拿途虎养车为例,通过数字化门店运营体系捅破规模化管理天花板,关注人才的成长,为行业培养更标准化人才;以客户为中心,重点解决消费者核心痛点,进行数字化门店管理赋能,对门店技师、终端消费者打造有别于传统模式的关怀与创新。以途虎养车为代表的新型汽车售后商业模式,将传统零散的售后“小门店”数字化,升级成智慧门店,解决了用户最关心的货源,以及商家最关心的获客问题。数字化管理、运营的实现,使智慧门店成为整个产业链分散在消费者之中的一个个数据中心。途虎养车创始人兼CEO陈敏先生表示:数字化在门店管理、技术服务,以及技师的管理和支持上能够起到很大的作用。同时全渠道的数字化,给整个供应链带来很大的效率提升。无论是通过一品一码,还是整个供应链在全国的溯源追踪,既能够保证消费者看到这个产品整个仓储物流的过程,也可以让服务商更加精准地预测消费者的需求,更加精准地在各个仓库各个门店进行备货。同时这些供应链的数据可以第一时间反馈到供应商,帮助供应商更好地根据消费者需求去设计产品,安排生产计划,使得整个供应链的效率更高效,让整个工厂的生产更有预测性。※本文为企业资讯,不代表本号观点。
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