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有人说，深圳，是一个没有外地人的地方，也是一个没有本地人的地方。这里的一切都在过去40年间立，因为新，没有过去的沉重，深圳迎接新事物的姿态总是更加轻盈和开放。这里有全中国最多的优秀年轻人，其多元包容的文化造就了深圳的创新、敢为天下先的品质。
这确保了青年人能够沉下心来做事，也吸引着越来越多的年轻人选择深圳。在这梦开始的地方，无数年轻人在这里收获了属于自己的果实。
这一帮年轻的精英、新贵们在追求成功的同时也非常讲究生活的格调，对生活充满热情与好奇，对生活品质不妥协，拥有高端的生活品味，呈现出事业生活完美平衡的成功人生。
能够满足他们的座驾可真不太多。宝马5系，1972年诞生。一直是宝马家族的中流砥柱和豪华商务轿车的典范。作为这个城市的新贵，我觉得你需要试一下。
是的对于他们来说繁杂的工作已经让他们不胜其扰，极简才是生活的真谛。出门最好一个手机可以搞定一切。全新一代BMW的数字钥匙的推出对于贯彻断舍离来说绝对是一个非常好的体验。从此你出门再也不需要带车钥匙，只需要将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手4厘米之内，就能解锁车辆。再将iPhone放在车内手机托盘上，按下启动，新贵们的一天就开始了。除此之外呢，你还可以将数字钥匙权限分享给5位亲友，怎么着秘书得来一个吧。
秘书不在身边的时候，新升级的宝马智能语音助理同样也可以帮你解决一些问题。（语音控制切换驾驶模式、定餐厅座位）包括用QQ音乐播放你喜欢的音乐。BMW新升级的互联驾驶组合很好的融合了中国汽车消费市场。
为了国内消费者能有更本土化的体验，宝马在中国建立了德国之外最大的研发体系，专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队，探索中国消费者对数字化体验的需求。这还只是宝马中国互联研发团队第一次发力，我们期待接下来他们又会玩出什么新的花样。
在近30年的时间里，高新科技技术产业已经逐步发展为深圳经济的第一增长点和一第大支柱产业，数以万计的优秀年轻人在腾讯、华为、中兴、柔宇等等高新科技企业找到了他们实现人生价值的通道。
可以说科技早已经润物细无声的融入在了年轻人的生活里。伟大的科技力量就是你察觉不到它的存在，但却真真实实的影响着你的生活。就好像我刚刚说这番话的时候，你注意到我已经没有扶方向盘了吗？
当然并不主张大家在公共道路上做这样的尝试，我们是在可控范围内给大家演示宝马这套最新的自动驾驶辅助系统Pro版本。
那么它具体Pro在哪里呢？首先这一套全新自动驾驶辅助系统Pro获得了Euro NCAP欧洲新车安全评鉴协会“very good”的评价。要知道Euro NCAP对车辆的评估，例来被业内视为最严格的标准，其中就包含ADAS驾驶辅助系统。
硬件上面这一套驾驶辅助系统包括12个超声波雷达、8个摄像头、4个短距离毫米波雷达、1个长距离超声波雷达。这个硬件配置对于L2来说就已经是性能过剩了。在条件允许的情况下，驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下放开双手。针对中国本土的交通情况这一套ADAS系统也做了相应的优化，比如我们平常会遇到的一些夹塞情况、再比如中国特有的限速标识、鱼骨标线，宝马中国本土技术团队都针对性的做出了一些改进。
整一套系统体验下来，我觉得相较于目前的新能源车企对ADAS的标定宝马还是比较保守的。将更多的注意力放在了安全上。自动驾驶辅助系统Pro装备了驾驶员注意力监控系统，在仪表盘的后方安装了一个红外线摄像头。当监控系统发现驾驶员视线离开前方交通道路时，系统会给予我一个视觉和听觉的提醒，然后就会直接退出。但其实我更希望宝马能在接下来的OTA升级当中可以放多一点权限给ADAS做的更激进那么一点点。未来它可以有更多可能。
就像这个充满可能的城市，改革开放40年深圳创造了令世界震惊的工业化奇迹、城市化奇迹、现代化奇迹数不胜数。这里从不缺少奇迹。年轻的精英们或许就会成为下一个奇迹的缔造者。延续“深圳奇迹”生命力的也许就会是这样的一群人。
他们的血液里流淌着科技创新，积极进取的深圳基因。新宝马5系顺应了时代的潮流，不拘泥于豪门传统。携创新精神与我们见面。它本就是精英，一定会更懂精英的你。在走上城市新主人的这条道路上，精英们，考虑找一个陪伴吧。
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