今天，2020中国汽车供应链峰会隆重开幕，各类汽车专家、二十余位主机厂研发负责人、采购负责人以及数百家零部件企业领导人齐聚武汉，共赴这场中国汽车界最具专业性的零部件大型创新交流论坛。峰会期间举办了第五届铃轩奖颁奖典礼，中科创达TurboX Auto 4.0 智能驾驶舱平台通过层层选拔，在百余个竞品中脱颖而出，荣获铃轩奖量产类车用软件优秀奖！与此同时，中科创达执行总裁武文光受邀出席峰会并就“软件定义汽车”再次发表灼见，引发行业关注和认可。
中科创达执行总裁武文光领取铃轩奖
铃轩奖由汽车商业评论于2016年联合相关机构发起创立，旨在发掘、鼓励汽车零部件行业的优秀分子和新生力量，表彰先进代表，为汽车厂商提供技术为先的供应链考量，打造供应商与主机厂最具价值的交流平台。此次铃轩奖的评选，无论是参评零部件企业在行业中的地位，还是专家评审阵容，都代表了当前零部件奖项的最高水平。
此次获奖的TurboX Auto 4.0智能驾驶舱平台，是中科创达卓越的智能汽车操作系统和人工智能技术的集中体现。其为汽车厂商和供应商提供了最具前沿技术的软件赋能平台，助力客户快速构建满足汽车品牌和用户需求的新一代智能座舱产品。它在先进性、可靠性、适应性、服务力、品牌力、市场占有率等方面均获得铃轩奖评委团、专家组和行业客户的一致好评，夺得本届“量产类车用软件优秀奖”可谓实至名归。
中科创达TurboX Auto 4.0智能驾驶舱平台
中科创达执行总裁武文光在2020中国汽车供应链峰会上对于“软件定义汽车”话题发表的创新观点也成为了此次活动另一个备受瞩目的焦点。
在软硬分离成为行业共识之后，软件定义汽车也被越来越多的人认可，正如武文光在论坛上的阐述，软件定义汽车是一个阶段性的概念。在当前这个阶段，软件是以价值为中心的，能够围绕市场和客户的新需求提供非常大的增值。随着新技术被广泛延展到车内，汽车智能化的不断提升，软件在未来汽车中的价值将越来越高，越发受到汽车产业网各方的重视。尤其在万物互联的过程中，无论是云端协同、还是车路协同，软件正在为智能汽车产业赋予更多的创新能力。作为一家专注操作系统技术和产品的软件提供商，我们可以提供从芯片到云端一整套的智能汽车操作系统平台，以解决客户对于多操作系统集群、跨SoC系统、Hypervisor、功能安全以及信息安全等方面的技术刚需。
武文光发表软件定义汽车创新观点
为此，武文光提出“产业网”概念：
“不同于基于传统汽车硬件供应链形成的产业链，软件定义汽车时代中产业供应链各环节的厂商都息息相关、环环相扣、不可分割，这是软件信息辐射特征决定的，谓之‘产业网’。”
武文光表示，
“在去中心化的产业网中，需要中科创达这样的科技互联网企业基于自身对底层操作系统的技术积累打造一个系统平台，将多方面的新技术、操作系统、应用资源、云服务融合到一起，支持下一代智能网联汽车发展。”
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